Нидерландский транспортный сектор чрезвычайно высоко развит и составляет 8 % валового национального продукта.

30% всех транспортируемых по морю грузов, нагружаемых и разгружаемых в странах Европейского Сообщества, проходит через Роттердамский порт, который уже свыше тридцати лет является крупнейшим в мире.

Контейнерная перевозка грузов в порту Эймхавен
Фото: Контшип

Чтобы сохранить эту передовую позицию, нидерландские порты постоянно модернизируются. Облик порта определяется в настоящее время грузовыми транспортными терминалами. Чтобы сделать Роттердам доступным для супертанкеров, на дне Северного моря был вырыт глубокий ров. Большое значение имеют также морские порты Амстердам, Велсен/Эймейден, Эмсхавен, Флиссинген, Тернезен, Влардинген и Дефзейл.

Общий объем доставляемых в Нидерланды грузов составляет более 400 миллионов тонн в год. Перевозку грузов осуществляют, главным образом, морские суда, автотранспорт и речное судоходство. Большая часть доставляемых в Нидерланды грузов предназначается для транзитной перевозки в соседние страны, главным образом в Германию. В основном транзитные перевозки осуществляются посредством речных судов и грузовиков. Ежегодный объем транспортируемых из Нидерландов грузов, включая транзитные перевозки, составляет приблизительно 350 миллионов тонн. Сюда же входит и осуществляемый по трубопроводам экспорт нидерландского природного газа.

Железнодорожный транспорт играет весьма скромную роль во ввозе (1%) и вывозе (2%) грузов. Еще меньшей является доля воздушного транспорта - примерно 300 000 тонн в год. Стоимость этих товаров значительно выше.